Essai moto TRIUMPH STREET TRIPLE R



Avec cette nouvelle version R, Triumph rend sa Street Triple encore plus séduisante et performante. En adoptant les suspensions et les freins de la sportive Daytona, ce roadster déjà comblé par les succès offre à présent un comportement dynamique carrément exceptionnel !

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6 Comments to “Essai moto TRIUMPH STREET TRIPLE R”

  1. bannane le france tres merde!!

  2. mercure600 says:

    c bien c que je me disais. elle fait plus , oula oula motors motors

  3. Couple tu parles… un 675cm3….. si tu veux du couple essaie la Speed Triple, là tu pourras parler de couple….

  4. black0wl says:

    @SweetJo64 Bah, une petite bandit, ou mieux un GSR, c'est toujours bien pour commencer. 🙂 Et puis chez kawa, une ER6 c'est nickel aussi, évidemment, rien à voir avec une street, mais on va pas cracher dessus non plus! 🙂 La street sera ma prochaine. ;)

  5. kawasjt says:

    Peed triple tu dit? Parle a mon cul pour voir si de l'argent en sort!

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